Monday, November 5, 2012

He woke me up

上週五到週日去Toccoa參加更新傳道會辦的弟兄讀經營,有許多屬靈收穫,可以好好咀嚼、實踐,但印象最深的,是一件小事:

我的室友是最遠道的一位,從North Dakota來的。週五晚上我們在寢室就談到很晚,主要是彼此認識,分享家庭近況,還有台灣旅遊(他們夫婦有台灣好友,一直力邀他們到台灣玩)。

週六晚上,因為日光節約時間結束,多一小時睡眠時間,晚上聚會完了,就很“放心的”和心之、楊磊、湧青一直談到1點(即正常時間的12點)才回寢室,結果看到燈是開著的,弟兄在床上半坐半躺的睡著了,我趕緊把燈關了,草率漱洗就寢。說實在真的很累,因為週五晚就睡得不夠,沒想到清晨5點多的時候,不知怎的突然清醒,再怎樣輾轉反側也睡不著了,就輕手輕腳的起來上洗手間,出來之後,沒想到弟兄也起床了,說昨晚他是在等我,想跟我談些事,等著等著就睡著了,並問我現在是否方便談?我說沒問題,因為“很清醒”了。

原來弟兄在教會事奉上,面對同工的暗自結黨,不能同心,非常灰心,甚至已有考慮是不是該離開教會了。週五晚上小組時間,我們這一組是討論“教會事奉”,他聽了我的分享,覺得我應該可以幫助他。我也坦誠的分享主給過的管教,我學到的功課,以及一些提醒,感謝主!談完之後我們對主的感恩,和建造榮耀的教會的心志都更加增!

弟兄說來營會之前,他們夫婦就禱告,希望主能安排一位能在這方面給他幫助的室友,我不敢說實際能有多大幫助,但這過程神的帶領奇妙,是祂把我叫醒的!

Tuesday, October 2, 2012

The Rest of The Story

弟兄姐妹平安,


在服事主的時候,當我們做了最好的預備,特別彼此提醒要儆醒(這些都是該做的事),並不代表一定很順利,因為祂的道路高過我們的道路!因此,一顆順服交託的心真的很重要,他能讓我們謙卑,真正認識到祂在掌權!
 
9月28日(週五)福音隊去曼菲斯華人福音教會之前,我們幾位同工體認到,我們在服事的態度上,需要再次被提醒,需要更加儆醒,於是我和隊員分享以下的話:
 
9月21日(週五)
 
福音隊弟兄姐妹平安,

謝謝大家在福音隊服事中的擺上,特別是每次出隊時,我知道每個人都會有大大小小的挑戰要克服,從工作突然加重到身體不適,或家人、家務的種種事情,這些點滴在心的難處,主必親自記念大家的付出!
 
要與大家分享,也是我常常提醒自己的一件事,就是我們該有怎樣的服事態度?當然我們神的兒女是每時每刻活在祂面前,但因我們是“服事在人前”的傳福音團隊,應當、也是需要有更高的期許。我想基本上希望我們有“儆醒但不緊繃”的態度,在服事中,相信大家都能體會到屬靈爭戰的真實,也因此儆醒、專注、倚靠主的心志是格外重要,這是一個內心態度的操練,並不只是在上台事奉的時候,從集合、路上的互動、裝置各樣設備、測試、排練、換裝、禱告、聚餐,到節目後的收拾、與來賓的交流等等,都需要這樣的心志,這對我們自己是服事態度的造就,至終乃是生命的成長,對我們所接觸到的弟兄姐妹及福音朋友來說,也是一個祝福與見證。
 
另一方面也很重要,就是“不緊繃”。能有份福音事工是喜樂、榮耀的事,雖然有時候會面臨各樣的壓力,例如行程耽誤、預備時間緊迫、音響有無名干擾、練習不盡理想等等,一顆交託、知道主在掌管的心,能不被這些所困,能從心裏稱頌祂:主啊!我們感謝袮!因為袮的美意本是如此!並且不緊繃的態度也讓我們彼此有體諒和扶持,不致為了事工做得好,而忘了同工彼此得建立是乃在事工之前。我確實相信,一個服事主的好團隊的指標,就是at the end of the day,大家要開心,不然我們的服事態度一定有偏差。
 
我們每個人參與福音隊的初衷或有不同,各人在靈程上也在不同階段,但我想上面分享的“儆醒但不緊繃”的態度,是我們共同需要朝向的,也是需要彼此提攜的。感謝主帶領我們在人生的這階段在福音隊裏一起同工,願我們學習彼此珍惜,願主按祂的美意,塑造我們成為越來越貼近祂心意的團隊!
 
開兆上
 
到了出發前兩天,為了讓我們到達之後能按部就班(因為經過400 miles車程,很累,到了就要立刻很專注真的不容易),我又發了以下提醒:
 
9月26日(週三)
 
大家平安,
 
去曼菲斯華人福音基督教會的服事,為了讓重新練的小品“室友”有足夠的練習時間,也為了安排足夠的時間在晚餐前一起同心禱告:
 
  1. 請各車盡可能3:00PM前到達,所以午餐與停歇時間請大家注意掌握,互相提醒
  2. 到達後在裝音響的同時,“室友”先練習,再排“接機”,把小品的部分先練完
  3. 能先換衣服的隊友就請先換
  4. 音響裝設好後練歌曲部分
  5. Wireless Lapel 固定給四位小品隊員使用,開兆講道使用Handheld即可
  6. 希望5:20PM左右結束練習,還沒換衣服的隊員此時換裝,5:40-6:00PM是一起禱告的時間
這次是中秋節聚會,預計許多同學會來,求主預備他們的心,願意尋求真神!
 
結果發生了什麽事:大塞車!上週五Memphis的新聞報導:死了45隻牛,確實是很大的車禍!雖然我們的預備、籌算,看來好像“沒有直接應用上”,但其實不然,神是掌管一切的神,祂喜悅我們承認自己的有限,全然投靠祂!The Rest of the Story 您都知道了:
 
對來參加9月28日(週五)福音隊在曼菲斯華人福音基督教會的佈道會的來賓來說,一切程序的進行都很順利,從聚餐到節目,一切都很順暢,但他們不知道:
  1. 我們福音隊在距離教會20 miles左右的時候,在US-78 West上,因前方有車禍,全部西向封閉,我們堵車了兩小時半才到(我們那一車總共開了9個半小時)。到達了之後,我們只有時間設置音響、測試音響、順小品台位、換衣服,及練人少的重唱,我們沒時間吃晚餐、沒時間全隊上台熟悉現場音響、也沒機會全隊一起禱告,因那時已有來賓吃完飯,從餐廳過來會場了。
  2. 向餐廳訂的菜,晚了一小時才到,but in time J,而且聯絡同工的手機在接完餐廳送菜員工的電話後,就沒電了,聚會場地是一個很大的美國教會,入口很多,如果電話沒打通,這位員工還不知道往哪送呢!
  3. 教會好幾位同工在聚會時間為我們守望禱告,這是我們在諸多神所允許的攔阻、攻擊下,仍能順利呈獻的關鍵!
感謝主!今天的聚會有9位決志信主,其中包括一對夫婦,這是福音隊今年第二對在聚會中同時決志的夫婦,夫婦同一個聚會信主是格外蒙福的一件事,我想我要是他們,會把這一天看成比結婚紀念日更加寶貴!
 
教會同工委身做學生事工的心志,讓我非常感動,也非常得激勵!同學們受洗不久,往往已到離開之時,同工們雖有不捨,但知道這是為神的國度得人,所以無怨無悔。晚上玉琇和我住JJ和真珮家,在主裏真有說不盡的on the same page的分享,JJ說看到這禾場,如果我們不做,神會興起別人來做,但我們就失掉這福分了。聽到這話,我心裏被觸動了一下,是的,雖然我們不可能什麽都做,但面對神所安排的處境,安靜下來停看聽的時候,其實我們往往是知道神給的託付是什麽的,就看我們願不願意了!

Friday, May 18, 2012

Blessing for the New Terminal

亞特蘭大機場耗資14億,剛啟用的International Terminal (Concourse F),對我來說,祝福這個project成功,經過一番心裏的掙扎,為什麽呢?請先看05/16 (Wed)亞特蘭大的報紙:
But in May 2005, airport officials said the new terminal would be delayed until 2009 and the cost would rise from $688 million to $828 million.
Three months later, DeCosta fired the design team led by architecture firm Leo A Daly, saying its plans were “overdesigned” and “luxurious.” The design team sued the city for $60 million. The terminal opening was delayed until 2010.

這個被Airport Manager Ben DeCosta開除的Leo A Daly設計團隊(正式名稱叫TDT-Terminal Design Team),我當初就是這個團隊的一員(2003開始設計,到2005年8月團隊被開除)。事實上我是另一個建築事務所Gensler的成員,Gensler 是Design Architect ,Leo A Daly 是Architect in Record。為了設計這個案子,TDT 的42位建築師、工程師在機場附近另租了一個辦公室,工作了兩年,等於是另組了一個公司。我的工作是設計Apron Level 及Concourse 地下室的防水,Apron Level 就是機場的Ground Level,在 Concourse旁邊時就叫做Apron Level。

我們是在施工圖完成,即將送審建照的前三天被開除的,理由是 overdesigned 和 luxurious,因為我們的造價超過上述新聞中的$828 million,達到9億元。當然TDT 有責任把設計控制在預算內,但Airport Manager 在送照前三天開除設計團隊,也的確有失厚道。總之,最後這Terminal延到了2012才開張(原先是2010年),多花了5億多,what can I say?

其實財務上我的公司Gensler損失不大,整個TDT的設計費是$34 million,我們Gensler的部分是$5 million ,在被開除時已做了$4 million的工作,都拿到錢了;但花了兩年多,到頭來是被開除,心裏充滿無奈和怨氣,巴不得新的團隊Gateway Designers也出狀況,但可笑的是:其實他們並沒得罪我們!

“要為新團隊祝福”是神很清楚的感動,“這樣你才能得著真正的釋放”真的!不容易,雖然我個人上並沒被羞辱,但心中卻是有這樣的苦毒!感謝主!順服是蒙福之路,終究靠主放下這愚蠢的受害者心態!

Thursday, May 17, 2012

一卷特別的卡帶

年輕的弟兄姐妹說不定只是依稀知道有這種東西。我收到最特別的一卷卡帶是在台北的母會 - 台北會幕堂,參加詩班的時候所收到的。有一位在基督教廣播電台主持聖樂節目的姐妹,自選了10首英文聖詩,製成這卷卡帶,並取名偽善者之歌。她要我們自己去猜為什麽她會取這名字?我回去聽了,以我還算行的英文聽力也聽不出這些歌和偽善者有什麽關係?隔一週,她向大家揭曉答案:

姐妹:這些詩歌的內容是講什麽?
大家:講為主而活、獻身為活祭、順服主。。。。。。
姐妹:所以嘍!
大家:所以什麽?
姐妹:因為我們詩班在獻這一類詩歌的時候,很多時候心裏不是百分之百阿門的!
大家:哦。。。。。。
姐妹:也不是說心裏不是百分之百阿門就不該唱,只是提醒我們要思想、要誠實。
大家:那。。。。。。?
姐妹:若有一顆誠實、願意悔改的心就可以獻,很誠實的跟神講你的光景:主啊!我現在還有許多保留、許多掙扎,但袮知道我願意!

弟兄姐妹,不管我們是聚會時唱詩,或是自己在內室唱詩,願我們細心思想歌詞,心中若有掙扎之處,願我們終能說:主啊!我願意!

Monday, May 7, 2012

Great Couple

5月6日(主日)和玉琇去中喬州華人基督教會Central Chinese American Baptist Church 服事,認識領唱、司琴的年輕夫妻檔:李身強、金康怡夫婦。他倆的配搭實在棒,身強聲音洪亮,咬字清晰,是不折不扣的用聲音領唱,還自己控制PPT,而且中英文歌詞發音都很清楚(他們詩歌敬拜的時間有美國肢體參與,因此是一節唱中文,一節唱英文);康怡的司琴默契百分百,敬拜的三首詩歌全部有過門串接,全無間斷,在身強詩歌間禱告的時候也輕聲為背景,而且在禱告快結束的時候下一首的前奏就提示出來了。玉琇說那時她就想:他們是不是夫妻啊?不然怎有這種默契?中午聚餐的時候,我們坐同一桌,謎底就揭曉了,我們在一起談教會服事,非常愉快。能認識愛主又有恩賜的主內肢體,彼此分享,是神給我們出外事奉的bonus!

Monday, February 27, 2012

2012年2月26日(週日)去Augusta華人基督徒團契

主日到Augusta華人基督徒團契分享主日信息,有許多值得感恩的事情:



  1. 團契換到現在的聚會地點Warren Baptist Church後,主日崇拜人數增加了50%以上。


  2. 同工說禱告會以前是分享長,禱告短;現在相反,而且主日崇拜後就直接向大家收集代禱事項。


  3. 願意參與門徒訓練的弟兄姐妹多了起來(無論是帶領的,或是被帶的)。


  4. 主日崇拜中會眾對神的渴慕明顯提升(和我半年前去的時候比起來),在崇拜中的禱告時間可以明顯體會,我在講道中也感受到會眾對神的話語有回應。


  5. 一位一年前和她在主日學時間談信仰問題的福音朋友,現在不僅已決志信主,而且積極參與社青團契的服事。主要同工們有喜樂、對靈魂有負擔!


  6. 回程時“臨時起意”,走Google給的一條新路線回家:I-20 Exit 114 走 Hwy 83 再接Hwy 78 回家,Hwy 83中間一段風景讓人驚艷,小鎮、田野、牲口、舊穀倉。。。而且幾乎一路無車,只能用心曠神怡來形容,感謝主賜下美好的時光,只可惜今天玉琇主日學有分享,不能和我一起來:)